美交通部提议汽车搭载V2V系统降低事故率

时间:2021-10-13 02:24

本文摘要:搭载V2V系统的汽车能够推送和接纳汽车的速率、部位、刹车踏板情况等基本资料。根据根据专用型近程通讯的车子积极安全生产技术,汽车能与一样搭载了此技术性的别的汽车和基础设施建设开展“沟通交流”,那样汽车就可以“见到”附近的环境,防止产生撞击。 美国交通部部长AnthonyFoxx表明:“此项技术性能够防止过万起车祸事故,解救成千上万性命。”一旦提议根据,汽车生产商务必在美国我国道路交通安全性管理处发号施令的2年本质集团旗下一半的新车里搭载V2V通讯系统。

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搭载V2V系统的汽车能够推送和接纳汽车的速率、部位、刹车踏板情况等基本资料。根据根据专用型近程通讯的车子积极安全生产技术,汽车能与一样搭载了此技术性的别的汽车和基础设施建设开展“沟通交流”,那样汽车就可以“见到”附近的环境,防止产生撞击。

美国交通部部长AnthonyFoxx表明:“此项技术性能够防止过万起车祸事故,解救成千上万性命。”一旦提议根据,汽车生产商务必在美国我国道路交通安全性管理处发号施令的2年本质集团旗下一半的新车里搭载V2V通讯系统。并在四年年进行所有汽车的更新改造。美国高官觉得当所有汽车都应用该项技术性后,道路交通事故能够降低80%。

监管者们二零一四年10月份时就表述了应用V2V系统的意愿。她们如今的提议是,全部的DSRC系统都应用同一套通讯协议,以确保全部的汽车“应用同样的語言”。

她们还提议应用别的高新科技来輔助V2V系统,例如全自动紧急停车系统。交通部门表明,提议保证 了汽车的隐私保护安全隐患,将在汽车传输数据时开展数据加密。除此之外,交通部门还方案执行车和基础设施建设中间的通讯。


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